2010款奥迪A4L的1.8T和2.0T烧机油情况怎么样?有这种情况的车的概率是...
正常磨损，也就是车辆在行驶一定公里数以后的正常现象。非正常磨损：造成非正常磨损的原因有产品质量和使用不当造成的早期磨损。造成发动机早期磨损的原因有：使用不合格的机油、超期不更换机油和机油滤清器。
机油油尺刻度下降。冒蓝烟。火花塞会烧黑，有积碳。在尾气排放口，有明显的呛鼻味道。推荐您去驰加快修保养连锁店做专业汽车保养。
奥迪A4L 0T是会烧机油的，只是不影响正常运行。“烧机油”是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。
烧机油的主要原因1，是配件出现问题，废气阀，气门油封，缸内拉缸，缸压不足。2，是长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长，活塞环卡滞，比较常见的情况是活塞环卡滞。
这主要是由于在设计时，将发动机的活塞与汽缸壁之间的间隙预留的比较大，大众汽车如帕萨特和奥迪等均为0.08mm，而日本丰田等为0.03mm。这样多出的0.05mm的间隙就需要靠机油来实现密封。
活塞环如果密封出了问题，机油就会跟着活塞的运动，偷偷的钻进燃烧室参与燃烧，进而发生了烧机油现象。奥迪车系厂商为了延长发动机使用寿命，而造成烧机油。
05年奥迪a4l七速1.8t换齿轮箱油需要注意什么
1、首要任务是将底盘变速器放油螺丝松出，轻轻放油，然后才相差不大时拿下螺丝，借助于真空吸力的壶，将还剩的油吸走，拧上螺丝。然后才在拧开加油螺丝，注入新的变速器油即可。
2、松开车底变速器油箱底壳的螺钉，变速器油自然排出，油液不流出，拧紧螺钉，补充新变速器油。这种方法经济、操作简单，但换油率低，变速轮油箱底部的旧油排不干净。使用换油机。
3、第一个任务是松开底盘变速箱的放油螺丝，轻轻放油，没有太大差别的时候再取下螺丝。借助真空吸的锅，吸走剩余的油，拧上螺丝。然后拧下加油螺钉，注入新的变速器油。
4、奥迪A4L 变速器油更换周期为6万公里，更换容量为7 L，更换周期可根据实际行驶情况适当调整。齿轮箱换油方法 重力置换 置换原理和机油类似。松开油底壳底部的紧固螺母后，变速器油会自动从放油孔流出。
5、奥迪A4L变速箱油的更换周期为6万公里，更换容量为7L，根据实际行车情况可适当调整周期。变速箱油更换方法重力更换 更换原理与机油相似。拧松油底壳底部的紧固螺母后，变速箱油会自动从放油孔流出。
16款奥迪a4l30tfsi1.8t排量为什么不联系买
奥迪更改命名方式后，排量被G值所代替，如30TFSI、35TFSI、40TFSI等，其奥迪30TFSI的排量是8T。
优点：内饰做工，动力表现都不错。缺点：A4已经成为街车了，没有什么个性可言。外观：16款的泪眼设计已经成为了经典，奥迪一贯的圆润车身很符合大部分人的审美，反正我觉得前大灯比13款镰刀眼漂亮，车身也是无可挑剔的，漂亮。
奥迪a4l有排量是8的车型，不过是增压车型，8t，价格在30万以下，如果你喜欢的话，还是可以考虑购买的，挺值，本人认为要比宝马或是奔驰的同价位车型，奥迪好的可不是一点。
奥迪车型的TFSI就是在FSI的基础上，添加了T，也就是涡轮增压技术。但是由于国内燃油的质量达不到分层燃烧的要求，国内的FSI车型取消了分层燃烧技术，只保留了缸内直喷。
