数据对比!关于理想ONE和蔚来ES6你必须知道的这些
1、明白了这些再来看上方数据，在车身尺寸上，理想ONE有着更长的车身，加上其可选6座与7座布局，所以空间的灵活性和实用性上，是比ES6要更出色的。
2、理想ONE搭载了240kw的电动机和增程式发动机组成，最大马力是326匹+131匹，最大扭矩是530牛米。并且全系标配电动四驱系统。最大续航里程是180公里。并且还解决了没电找充电桩的麻烦。整体的动力输出还是很强悍的。
3、从外观方面来看的话，蔚来ES6的整个设计更为丰富，而理想ONE则是更简约。内饰部分蔚来ES6更偏向传统，而理想ONE的多屏设计似乎更迎合当代年轻消费者的口味。
4、理想ONE整车外观上显得比蔚来ES6要更加威武霸气一些，当然理想ONE的尺寸也要更大一些，整车长宽高分别为5020*1960*1760mm，轴距为2935mm，这全方面领先于蔚来ES6的尺寸。
5、今天，我们拿 理想ONE和蔚来ES6做一个简单的比较，来展望一下新能源SUV车型未来的理想。
6、今天我们就对理想ONE和蔚来ES6做一个简单的对比，展望未来的新能源SUV车型理想。众所周知，新能源汽车按照工作原理分为纯电动、增程式电动和插电式混合动力。理想ONE和蔚来ES6的工作方式不同。
理想万是什么车
理想是国内一家专门制造增程式电动汽车。理想one是一辆中大型suv，这一款车的轴距为2935mm（毫米），长宽高分别是5020mm（毫米），1960mm（毫米），1760mm（毫米）。这一款车有八座版车型也有七座版车型。
理想万是李ONE汽车，2018年10月18日正式发布。定位为中大型SUV，综合续航里程超过800公里。它采用复杂的增程技术方案，通过大容量电池组与大功率增程发电系统的动力组合，解决现阶段纯电动汽车的续航里程焦虑。
理想one是理想汽车推出的一款增程式电动汽车。
不是理想万，是理想ONE，车辆是中大型级别SUV，属于新能源车型，所使用的能源类型为增程式，车辆匹配的是2升131马力涡轮增压发动机，永磁同步双电机，匹配的是三元锂电池，电机布局前置和后置。
不是理想，是李一个人。车辆为中大型SUV，属于新能源车型。使用的能源类型是扩展范围。车辆匹配2升131马力涡轮增压发动机，永磁同步双电机，三元锂电池。电机布局前后。
理想one是汽车界传奇人物汽车之家创始人李想于2015年7月创办的车和家旗下品牌，2019年更名为理想。该品牌定位于未来智能交通服务商，致力于打造人人可以轻松购买、使用的智能电动车。
不充电也能跑的理想ONE究竟值不值得买?
1、目前理想ONE只有一个配置，官方售价38万，由于是增程式新能源车型，在全国大部分城市都可以上绿牌，就意味着可以免交购置税，同时也避免了限行。
2、不建议买理想one主要是因为理想ONE上市时间比较低，且售价比较贵，同级竞争车型比较多，所以很多车主在观望中。李想之所以推出理想ONE，是为了解决奶爸的用车需求，这是这款车的定位，也是成功的关键。
3、理想ONE的售后服务也会更好，所以这个价位理想ONE还是很值得买的。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
4、理想one是LI发布的第一款智能化电动式中大型suv。现阶段，中国正在销售的理想ONE车型，就配用来源于东安动力的三缸发动机。虽然其仅作为增程器来使用，但是三缸机的身份，也让其成为了不少车迷的谈资。
5、不值得，理由一所有没有电池终身保的新能源车都不值得买 首先，我们得承认，理想One是辆不错的车，增程式电动，填补了国内新能源的空白180KM的纯电续航，有充电条件的话，在市内形式完全可以当一台纯电车使用，用车。
